Атаки на Красном море перенаправляют поставки кофе и чая
Поставки кофе и чая перенаправляются в обход Красного моря после неоднократных атак дронов и ракет. Изменение маршрута является неудобным и дорогостоящим, но вряд ли серьезно нарушит глобальные цепочки поставок. Председатель Индийской ассоциации экспортеров чая заявил, что это негативно повлияет на экспорт чая в Европу и США. Для поставок в западном направлении требуется еще пятнадцать дней, а доступность контейнеров значительно упала, что привело к огромному росту ставок морских фрахтовых перевозок.

По данным Reuters, поставки кофе в Европу из Вьетнама и Индонезии задерживаются до трех недель, а ставки на контейнерные перевозки выросли на 150% на азиатско-европейских маршрутах.
Последний мировой индекс контейнеров Drewry (опубликованный 11 января) показывает, что ставки выросли на 15% во вторую неделю января до $3072 за 40-футовую эквивалентную единицу (FEU), что на 44% больше по сравнению с той же неделей прошлого года. Средний показатель WCI на 88% выше, чем в 2019 году до пандемии, когда средняя ставка составляла 1420 долларов США за FEU. Стоимость доставки 40-футового контейнера чая из Шанхая в Роттердам выросла на 116% до $4406, что на $196 выше среднего показателя за 10 лет.
Sarah Williams
February 13, 2025Proin iaculis purus consequat sem cure digni ssim donec porttitora entum suscipit rhoncus. Accusantium quam, ultricies eget id, aliquam eget nibh et. Maecen aliquam, risus at semper.
James Cooper
February 13, 2025Quisque ut nisi. Donec mi odio, faucibus at, scelerisque quis, convallis in, nisi. Suspendisse non nisl sit amet velit hendrerit rutrum. Ut leo. Ut a nisl id ante tempus hendrerit.
Rachel Adams
February 13, 2025Vivamus elementum semper nisi. Aenean vulputate eleifend tellus. Aenean leo ligula, porttitor eu, consequat vitae, eleifend ac, enim.